Com 1,5 milha de extensão, o Chicago Speedway é um dos circuitos ovais mais rápidos da temporada. “E é um daqueles onde é mais difícil ultrapassar. As curvas são bem abertas, com 18 graus de inclinação, e uns nove graus nas retas”, descreve Bia.

A seu ver, o importante é ser rápida na classificação e ter um carro seguro para corrida. “Como só teremos um treino de uma hora antes de classificar, acertar o carro será o grande desafio”, ela comenta.

E espera grandes emoções na corrida. “Os carros andam muito perto uns dos outros e, como é dificil ultrapassar, muitos pilotos ficam frustrados e acabam fazendo besteira”, diz Bia.

Nesta quinta-feira, a piloto brasileira desembarcou em Chicago, a uma hora de carro da pista, para visita a um hospital, no programa Racing for Kids, em que pilotos da Indy e da Indy Lights visitam instituições dedicadas a crianças.

Agenda – 14^a etapa – Firestone Indy Lights 2009

Sábado, 29 de agosto

Treino: 10h30a.m. às 11h30a.m. / 12h30 às 13h30 de Brasília
Classificação: 1h30p.m. às 2h30p.am. / 15h30 às 16h30 de Brasília
Corrida: 5h15p.m. às 6h15p.m. / 19h15 às 20h15 de Brasília